«Ни спрятаться, ни скрыться» - николаевцы в соцсети спорят о трамвайных остановках
Расположение и, собственно, сама конструкция трамвайной остановки в одном из районов Николаева стали предметом поста жительницы города в группе Contact Center при Миколаївській міській раді:
Кто-то из горожан автора поста поддержал:
Ольга Дерюгина Автор этого сооружения наверняка не ездит в общественном транспорте. Пусть бы он постоял в дождь и ветер,в жару на этой остановке. Позор. Безграмотный инженер или архитектор.
Оксана Власова Я вот живу в этом городе 8 лет, тоже район Скороходова и 1й,я вообще не понимаю какой идиот придумал такие остановки на краю дороги, мне лично страшно особенно когда со мной мой ребёнок, а мало ли что там у того водителя который проезжает мимо этой остановки, снесёт так...что собирать весь квартал будут потом...
Мирослава Чумак Это - будки для собак.
А вот их оппоненты считают, что такие «компактные» остановки – привычная практика, как в других городах Украины, так и за рубежом:
Елена Савенко Всегда были остановки, когда дорога была с односторонним движением, а идиот ее расширил так, что не осталось места для остановок.
Михайло Степнов Є багато трамвайних зупинок прямо на дорозі. Це нормальна практика, у т.ч. в Европі.
Ирина Гладунец А как в Одессе не хотите - трамвай посреди проезжей части едет и там же остановка? Да и в Кракове так же.
Максим Дядюренко А как на том метровом расстоянии организовать нормальную остановку? Критика должна быть конструктивной. Почему автор поста не представил свой проект тогда?
Как оказалось, технические нормы при строительстве остановок соблюдены, и по-другому сделать – никак, рассудило дискутирующих ответственное за объкты КП:
КП ММР "Миколаївелектротранс" Доброго дня. Разом з Адміністрація Заводського району повідомляємо наступне.
Відповідно до Додатку А «Розмежування трамвайного полотна і прилеглих до нього ділянок, а також відповідальності за їх утриманням» вказаного Галузевого стандарту:
п.А.1 межі трамвайного полотна встановлюються: на суміщеному та відокремленому трамвайному полотні на відстані 0,7 м від зовнішнього краю головок рейок, з обох боків колії; на власному трамвайному полотні, в межах основного майданчика земляного полотна та його схилів або на відстані 0,7 м від зовнішнього краю головок рейок з обох боків колії;
Основа зупинки розміщена на відстані більше ніж 70 см. від краю голівки рейки, верхня частина зроблена з умовою проходження габариту трамвайного вагону. Ліва частина зупинки повинна бути відкрита, щоб було видно транспорт який наближається, права закрита, позаду матеріал зупинки втоплений в землю, тому машини не можуть бризкати на зупинку. Через особливість розміщення зупинок на даній ділянці можна було зробити лише так.
Дякуємо за небайдужість до проблем міста!