Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
В ходе ремонта корпуса осуществлена замена 60 тонн металла. Также проводились ремонт винто-рулевой группы, крышек люковых закрытий и гидроцилиндров, окраска.
По окончании основных ремонтных работ судно с помощью плавдока было выведено с поточно-позиционной линии и в настоящее время находится у Северной достроечной набережной верфи.
По завершении комплекса необходимых работ и испытаний сухогруз будет передан заказчику.